Главная
Новости Политика Геополитика Мир Россия ИноСМИ Видео

Как работают тормозные цилиндры?

Цилиндры тормозные
Тормозной цилиндр — это один из элементов системы, способной преобразовать энергию давления в механический импульс и воздействуя на тормозные диски, прекратить движение транспорта или временно застопорить любую возможность самостоятельного перемещения.

Сам цилиндр, точнее поршень с уплотнителями, штоком и пружиной, помещён в особо прочную стальную или чугунную оболочку. Её задняя крышка снабжена специальными отверстиями для подачи воздуха под высоким давлением и подключения контрольного манометра, а через отверстие в передней крышке происходит слив конденсата.

Связь штока и поршня зависит от движения рычага. При его вращении конструкция дополняется шарнирами, в противном случае подсоединение идёт напрямую.

Для установления предела выхода штока имеется определённый норматив. Выход за его пределы оборачивается перерасходом сжатого воздуха и снижением эффективности, а недобор изнашивает тормозные колодки и создаёт условия препятствующие торможению.

Есть и ограничение в подаче давления, причём для каждого вида транспорта имеются собственные нормативы, варьирующиеся в пределах 0,2 - 0,6 МПа. В исправной машине все эти показатели находят своё отражение на панельной доске управления, а при сбоях подаётся специальный сигнал водителю. И здесь главное вовремя и адекватно на него прореагировать, поскольку от эффективной работы тормозной системы часто зависит множество человеческих жизней и судеб.



Устранение возможной неисправности в тормозном цилиндре начинается с визуального осмотра. Поводом к серьёзному ремонту может стать обнаружение протечки, деформация мест стыковки и любые признаки разгерметизации.

Если внешний вид не внушает опасений, стоит проверить внутреннее давление. Делается это через подключение манометра и сверения полученных показателей с рекомендованным нормативом. При выявлении отклонений речь заходит о неисправности внутренних контуров либо об их разгерметизации.

Явная поломка тормозного цилиндра (повреждение корпуса или зеркала узла, износ внутренних механизмов или уплотнителей) является поводом к срочной замене самого цилиндра здесь http://www.carvilleshop.ru/catalogue/tormoznaiy-sistema/tsilindry-tormoznye/ и проверке всей тормозной системы, поскольку своевременное устранение подобных неполадок в транспорте значительно снижает риск для жизни.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

121
Похожие новости
04 декабря 2016, 00:20
15 ноября 2016, 15:10
17 ноября 2016, 08:42
06 декабря 2016, 10:19
10 ноября 2016, 22:42
24 ноября 2016, 18:35
Новости партнеров
 
 
Новости партнеров
 
Комментарии
Подпишись на новости
 
Популярные новости
02 декабря 2016, 10:45
03 декабря 2016, 03:15
07 декабря 2016, 13:30
03 декабря 2016, 11:31
03 декабря 2016, 04:00
02 декабря 2016, 23:30
06 декабря 2016, 21:00