Главная
Новости Политика Геополитика Мир Россия ИноСМИ Видео

Как работают тормозные цилиндры?

Цилиндры тормозные
Тормозной цилиндр — это один из элементов системы, способной преобразовать энергию давления в механический импульс и воздействуя на тормозные диски, прекратить движение транспорта или временно застопорить любую возможность самостоятельного перемещения.

Сам цилиндр, точнее поршень с уплотнителями, штоком и пружиной, помещён в особо прочную стальную или чугунную оболочку. Её задняя крышка снабжена специальными отверстиями для подачи воздуха под высоким давлением и подключения контрольного манометра, а через отверстие в передней крышке происходит слив конденсата.

Связь штока и поршня зависит от движения рычага. При его вращении конструкция дополняется шарнирами, в противном случае подсоединение идёт напрямую.

Для установления предела выхода штока имеется определённый норматив. Выход за его пределы оборачивается перерасходом сжатого воздуха и снижением эффективности, а недобор изнашивает тормозные колодки и создаёт условия препятствующие торможению.

Есть и ограничение в подаче давления, причём для каждого вида транспорта имеются собственные нормативы, варьирующиеся в пределах 0,2 - 0,6 МПа. В исправной машине все эти показатели находят своё отражение на панельной доске управления, а при сбоях подаётся специальный сигнал водителю. И здесь главное вовремя и адекватно на него прореагировать, поскольку от эффективной работы тормозной системы часто зависит множество человеческих жизней и судеб.



Устранение возможной неисправности в тормозном цилиндре начинается с визуального осмотра. Поводом к серьёзному ремонту может стать обнаружение протечки, деформация мест стыковки и любые признаки разгерметизации.

Если внешний вид не внушает опасений, стоит проверить внутреннее давление. Делается это через подключение манометра и сверения полученных показателей с рекомендованным нормативом. При выявлении отклонений речь заходит о неисправности внутренних контуров либо об их разгерметизации.

Явная поломка тормозного цилиндра (повреждение корпуса или зеркала узла, износ внутренних механизмов или уплотнителей) является поводом к срочной замене самого цилиндра здесь http://www.carvilleshop.ru/catalogue/tormoznaiy-sistema/tsilindry-tormoznye/ и проверке всей тормозной системы, поскольку своевременное устранение подобных неполадок в транспорте значительно снижает риск для жизни.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

178
Похожие новости
25 декабря 2016, 18:42
18 января 2017, 10:54
25 декабря 2016, 09:47
29 декабря 2016, 20:04
06 января 2017, 20:48
05 января 2017, 12:04
Новости партнеров
 
 
Новости партнеров
 
Комментарии
Подпишись на новости
 
Популярные новости
14 января 2017, 09:15
14 января 2017, 10:15
14 января 2017, 20:15
17 января 2017, 09:46
13 января 2017, 12:45
17 января 2017, 15:15
13 января 2017, 11:15