Главная
Новости Политика Геополитика Мир Россия ИноСМИ Видео

Корабль изменивший ход войны-2, или новые приключения неуловимых. Окончание...

Начало:  http://cont.ws/post/131860 

Во второй год войны российское командование стало ответственнее подходить к планированию операций. Для разведки путей турецких конвоев стали использоваться эсминцы, гидроавиация, была повышена эффективность действий агентуры. Но всё же отсутствие базы в юго-западной части моря не позволяло осуществить полную блокаду турецких сил.

Эсминец типа "Новик".

С начала января по конец марта 1915 года русская эскадра совершила 9 походов к вражеским берегам, наносились артудары по Зунгулдаку, Трапезунду. Были потоплены десятки пароходов, парусных судов с военными грузами. Русские подлодки начали патрулировать р-н Босфора. Был создан Батумский отряд эсминцев – 5-й дивизион ("Завидный", "Заветный", "Звонкий" и "Зоркий"). 28 марта Черноморская эскадра впервые обстреляла и нанесла бомбовый удар (гидроавиатранспорт "Николай I" с 5 гидросамолетами) по укреплениям Босфора. Также были обстреляны порты в р-не Козлу, Эрегли, Зунгулдак. Немецко- Турецкий флот лишившись своего козыря-"Гебена", был запрет в проливах.

Однако, после его восстановления, адмирал Сушон спланировал очередную блестящую операцию- нападение на Одессу. Дело в том, что именно в Одессе находились транспорты с десантом, который предполагалось использовать для захвата Стамбула. План был блестящими и почти беспроигрышным : пока "Гебен" и Бреслау" прикрывают силы удара со стороны Севастополя, два старых броненосных крейсера "Меджидие" и "Гамедие" в сопровождении эсминцев, устраивают резню в порту Одессы и уничтожают военные транспорты. План был настолько хорош, что его автор напрочь забыл про тот факт, что Россия была лидером по производству и использованию морских мин, да и по их качеству, пожалуй тоже.

Итак, первого апреля турецкая эскадра вышла из Босфора и направилась в сторону Одессы. Но уже в ночь на третье, флагманский  " Межидие" натолкнулся на мину и затонул на мелком месте. Турки поснимали с крейсера всё что смогли и ретировались, напоследок саданув по брошенному кораблю торпедой...

Русские крейсер подняли, отремонтировали и уже в июне 16года он вошёл в состав черноморского флота, как "Прут".


В 1915 году произошёл ещё один бой между "Гебеном" и русской броненосной эскадрой. Это случилось 10 мая.

Броненосец " Пантелеймон".

Броненосцы "Три Святителя" и "Пантелеймон" обстреливали турецкие укрепления в Босфоре, а "Иоанн Златоуст", "Евстафий" и "Ростислав" прикрывали их в 25милях мористее. Сушон вышел из Константинополя ,решив разбить русских пока они не объединились и сосредоточил свой огонь на флагманском "Евстафии". Он и остальные два броненосца из отряда прикрытия открыли ответный огонь по немцу. Дистанция боя была около 100кабельтовых (18520 метра). Русской эскадре прилично доставалось, хоть немцы и не добились попаданий, но залпы падали совсем рядом, осыпая корабли осколками. Ход боя изменил подоспевший "Пантелеймон", который с дистанции 110 кабельтовых(~20км.) добился уверенного накрытия. Снаряд попал в нижнюю часть броневого пояса немецкого корабля, вызвал затопление коридора и вывел из строя орудие во втором каземате. Через несколько минут ещё два русских снаряда нашли цель- один пробил жилую палубу, а другой выбросил за борт противоторпедную сеть. Бой продолжился на сходящихся курсах и при дистанции 70 кабельтовых "Гебен" решил, что с него хватит. Воспользовавшись своей форой в скорости он вернулся на базу. За 20 минут боя немцы выпустили 160 снарядов главного калибра, его противники 169 ( Я восхищаюсь русскими моряками, на допотопных броненосцах дать бой кораблю, который равен по огневой мощи целому соединению!)

Здесь хочется остановиться. Когда я писал эту статью, меня сильно удивил факт столь не результативной стрельбы немцев. Годом ранее их огонь был куда как более эффективным. Прочитав много материалов, я не нашёл упоминаний о замене стволов орудий крейсера. Да и правда, даже при условии их лейнирования, доставить необходимое в Турцию было крайне сложно, если вообще возможно. Итак, живучесть стволов того времени вряд ли превышала двести- триста выстрелов, следовательно ресурс стволов "Гебена" либо был исчерпан уже к 1915 году, либо был весьма близок к этому.  В любом случае, на меткость стрельбы рейдера это оказывало весьма существенное влияние. Но пока он был самым сильным кораблём в акватории, это была не очень серьёзная проблема- точность стрельбы отчасти могла компенсироваться мощностью залпа.

Но любой халяве рано или поздно приходит конец: 23 мая 1915 года в строй был  введён первый русский дредноут на чёрном море " Императрица Мария" Это была слегка улучшенная версия балтийский линкоров типа "Севастополь".

Линкор "Императрица Мария".

Тема про эти корабли требует отдельной статьи, но я считаю, что это была самая напрасная трата денег за всю историю русского флота.

Итак, новый линкор был устаревшим ещё на момент закладки, к моменту же спуска на воду, его данные были несопоставимо хуже одногодок немецкой , английской ,да и австрийской постройки. По сути , мы построили самый тихоходный в мире линейный крейсер, который был медленнее большинства линкоров, со слабой бронёй и крайне спорным составом вооружения. Но имеем то, что имеем. И хотя новейший русский линкор и не мог догнать порядком подуставший рейдер немцев, но  орудийный бой они могли вести почти на равных. 

Противники встретились 8 января 1916года. "Гебен" сопровождал транспорт с войсками, когда его обнаружили наши эсминцы и навели на него манёвренную группу флота,в составе которой "Императрица Мария" совершала первый боевой выход. Русские бросились в погоню, но из-за крайне неудачного расположения артиллерии главного калибра ( прямо по курсу огонь могла вести всего одна башня из четырёх), а так-же невозможности развить более 23х  узлов хода, погоня кончилась ничем. И это ещё мягко сказано. На немецком крейсере назад огонь могли вести четыре башни из пяти, и если бы не печальное состояние его орудий, то могло выйти как в том анекдоте-" сперва мы хулиганов ловили, а как поймали- они нас бить начали".

Мне очень интересно, кто-то нибудь получил по шапке за этот позор?! Новейший корабль упускает немца, который при пустых угольных ямах, протекающих котельных трубках и слабине в винтах, смог вполне себе уйти...

"Императрица Мария".Полное водоизмещение -25465тонн; скорость- 21узел; броня- пояс до 260мм,башни до 250мм, рубка до300мм.; вооружение- 12 орудий калибра 305 мм в 4х башнях, 20 орудий 130мм.; экипаж-1200человек.

А что "Бреслау"? Подорвавшись 18 июля 1915года на минах , он был модернизирован- ему дополнительно установили на шканцах и баке по одной 150мм пушке. Креативные немцы замаскировали одну трубу( покрасили в белый цвет), и так же изменили линию штевня, придав ему таранный вид. После чего, ставший похожим на крейсер  "Кагул", "Бреслау" подкараулил пару русских эсминцев, и они просто чудом смогли спастись- новые пушки показали себя крайне эффективно. Однако, немцы обнаглели уже не на шутку - подсветив прожектором Императрицу, они отошли на безопасное расстояние, а потом передали немецким световым кодом- "счастливого пути!" Эта шутка едва не стала для него последней. Дредноут преследовал засранца несколько часов, залпы ложились рядом, тяжёлые осколки пробивали корпус и косили орудийную прислугу. Немец отчаянно маневрировал, ставил дымовую завесу, закладывал зигзаги и... таки сбежал, собака!

Кстати, оба этих корабля повлияли также и на карьеру будущего верховного правителя России А.В. Колчака. В начале июля они провели совместное с "Гебеном" нападение на Туапсе и Сочи, где "Бреслау" утопил торпедой пароход  и артиллерией -парусник. Взбешённое руководство флота бросило на поиски неуловимой парочки всё, что у них было. Подводные лодки ставили минные банки, миноносцы прочёсывали море, оба ( на тот момент в состав флота был включен и второй дредноут"Императрица Екатерина Великая") дредноута караулили немцев возле Босфора, но всё без толку. Терпение генштаба было исчерпано, и адмирал Эбергард был заменен на Колчака.

Что было далее, хорошо известно. Революция, развал армии, флота, всеобщий хаос. Октябрьский переворот и сепаратное перемирие большевиков с немцами на Черном море лишили русский флот последней возможности «рассчитаться» с «Гебеном» и «Бреслау». Оба корабля-диверсанта были переброшены для действий против продолжавших борьбу союзников.

Конец меньшему из "неуловимых" пришёл чуть позже. Найденная на одном из захваченных английских пароходов карта минных постановок  была или подброшена разведкой, или немцы просто запутались, но оба корабля попали на минные банки в авантюрной атаке острова Имброс. "Гебен" подорвался дважды, но остался на ходу, а "Бреслау" словив сразу пять мин затонул. Когда англичане поднимали из воды спасшихся немцев, те вовсю распевали песни. "Гебен" же, не смотря на повреждения, сумел утопить два английских монитора, пару пароходов и поджечь хранилище авиабензина на берегу.

Про дальнейшие похождения этого супервезучего корабля писать больно. 2 мая он вошёл в окупированный немцами Севастополь, где почти все корабли были брошены экипажами. Там же был произведён его ремонт, но очень поверхностный.

Турция вышла из войны 1 ноября 1918 года, а уже 2 ноября корабль был окончательно передан туркам. Немецкая команда была отправлена в Одессу, а крейсер так и остался в Константинополе.

Дальнейшая служба "Гебена" не укладывается в рамки этой статьи, однако скажу, что флаг с него был спущен 7 июня аж 1973года! Вот такая долгая и интересная судьба была у этого выдающегося корабля...

Мистер Стоун.

Ранние статьи для любителей военно-морской истории:

http://cont.ws/post/131860

http://cont.ws/post/126793

http://cont.ws/post/112797

http://cont.ws/post/111716



При написании статьи использовались материалы:

http://www.lessons-of-war.ru/dreadnought_1/

http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:SMS_Goeben_(1911)

http://keu-ocr.narod.ru/Breslau/

http://ruguard.ru/forum/index.php/topic,220.0.html

Херберт Вильсон "Линкоры в бою 1914-1918"

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

1625
Похожие новости
17 августа 2017, 16:30
18 августа 2017, 07:33
18 августа 2017, 10:00
17 августа 2017, 09:00
18 августа 2017, 07:33
17 августа 2017, 16:30
Новости партнеров
 
 
Новости партнеров
 
Комментарии
Популярные новости
15 августа 2017, 14:15
13 августа 2017, 15:00
14 августа 2017, 06:01
15 августа 2017, 14:30
16 августа 2017, 15:31
12 августа 2017, 11:45
13 августа 2017, 10:00